1. Tuning Karburator yang Kurang Tepat Tuning karburator yang kurang tepat dapat menyebabkan karburator brebet di putaran tengah. Tuning yang kurang tepat dapat menyebabkan campuran bahan bakar dan udara menjadi tidak seimbang sehingga mesin tidak berjalan dengan baik. Biar perubahan sangat terasa kita ganti karbu dulu bro karna untuk stardartan dtraker150 masih menggunakan karburator vacum jadi biar lebih responsif kita ganti saja saja yang non vacum. oiya jarum skep juga perlu diganti karna kalau pakai punya bawaan ninja bakalan brebet di putaran tengah, Dan harus sabar ya bro karna stel karbu memang Motor brebet di putaran bawah tapi enak di put atas berarti pilot jet kebesaran. Om motor saya rx spesial pake karbu pe 28 ukuran pilot jet42 dan main jet 152 dan sedangkan piston udah di oversice 200 tapi kalo pake pilot jet sama main jet yg tadi saya jlaskn di atas motor saya di rpm bawah lemah tapi kalo di gas pol di rpm atas juga lemah Motor brebet di putaran bawah tapi enak di put atas berarti pilot jet kebesaran. Motor gak pake di cuk kalo pagi N bisa langsung start (ini jg gak normal) berarti pilot hrs turun. Kesimpulannya, kl ada gejala ngempos,suhu tinggi diputaran yg relatif rendah maka minta naek pilot jet, N kl ada gejala brebet di putaran rendah juga maka pilot hrs Pilot jet ini, berfungsi sebagai saluran untuk mengeluarkan bensin dari dalam karbu ke saluran intake. Sehingga kalau ada sumbatan didalam saluran ini akan berimbas pada sedikitnya bensin yang dikeluarkan. Hal tersebut akan membuat motor karbu brebet di RPM rendah hingga tinggi. Untuk solusinya sama seperti masalah nomor tiga. Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd.

karbu pe brebet di putaran tengah